Aké sú výkonnostné výhody použitého elektrického vozidla?
V porovnaní s hybridným použitým elektrickým autom, ojazdené vozidlo používa motory namiesto vnútorných spaľovacích motorov s nízkym hlukom a nulovým znečistením. Na kompenzáciu požiadaviek na batériu sa môže použiť priestor a časová hmotnosť, ktorú obsadia motory, olejové a prevodové zariadenia; A keďže sa používa jediný zdroj elektrickej energie, elektrický v porovnaní s hybridným elektrickým autom, riadiaci systém je výrazne zjednodušený, čo znižuje náklady a môže tiež kompenzovať cenu časti batérie.
V porovnaní s vozidlami s vnútorným spaľovaním majú ojazdené vozidlo kompaktnú štruktúru, menej bežeckých a mechanických častí a menej údržbárskych prác. Pri použití indukčného motora striedavého prúdu potrebuje motor údržbu a údržbu a čo je dôležitejšie, nový elektrický automobil s energiou sa ľahko ovláda.
Zároveň môže obnoviť energiu brzdového systému a zjazdu a zlepšiť mieru využitia energie; Výskum použitého elektrického vozidla zistil, že jeho účinnosť využitia energie prekonala účinnosť vozidiel benzínových motorov. Najmä v mestskej prevádzke, kde sa vozidlá zastavujú a odchádzajú, a rýchlosť jazdy nie je príliš vysoká, ojazdené auto sú vhodnejšie. Nové elektrické vozidlo s použitím energie nekonzumuje elektrinu, keď sa zastaví. V brzdnom systéme je možné motor automaticky premeniť na generátor nastavený na realizáciu opätovného použitia energie počas brzdenia a spomalenia.
1. Vodičské vybavenie
Funkciou hnacieho zariadenia použitého elektrického vozidla je premena hnacie moment motora na interakčnú silu oproti zeme pri kolieskach a jazdiť kolesami, aby prechádzali. Má rovnaké zloženie ako iné vozidlá, ktoré sa skladajú z kolies, pneumatík a suspenzií.
2. Zariadenie otáčania
Odbočovacie zariadenie je nastavené na uvedomenie otáčania vozidla a je zložené z riadiaceho stroja, volantu, mechanizmu riadenia a volantu. Riadiaca schopnosť pôsobiaca na volant použitého elektrického vozidla používa riadiaci stroj a mechanizmus riadenia na odklonenie volantu v určitom uhle, aby sa dosiahlo otáčanie vozidla. Väčšina používaných elektrických automobilov s prednými kolesami a elektrické vysokozdvižné vozíky používané v priemysle často používajú riadenie štyroch kolies. Odbočka použitého elektrického vozidla zahŕňa mechanické sústruženie, hydraulické riadenie a hydraulický posilňovač riadenia.
3. Brzdenie
Brzdenie použitého elektrického vozidla, podobne ako iné vozidlá, je nastavené na spomalenie alebo parkovanie vozidla a vo všeobecnosti sa skladá z brzdy a ovládacieho zariadenia. Na použitom elektrickom vozidle sa zvyčajne nachádza elektromagnetické brzdenie, ktoré môže použiť riadiaci obvod hnacieho motora na realizáciu prevádzky motora na výrobu elektriny, takže prenos tepla počas spomalenia brzdenia sa stáva prúdom na nabíjanie batéria, aby bola recyklovaná.